АлТехСтрой

* Всегда эксплуатируйте оборудование согласно указаниям руководства по эксплуатации и техническому обслуживанию.

DX225LL

Каталог:

Обзор

Комфорт:

Работоспособность перегружателя леса напрямую зависит от работоспособности оператора. При разработке перегружателя леса компания DOOSAN в первую очередь думала об операторе. В результате достигнуты значительные эргономические преимущества, которые увеличивают эффективность и безопасность оператора. Больше пространства, лучшая обзорность, кондиционирование воздуха, очень удобное сиденье. Все это обеспечивает возможность длительной работы оператора в превосходных условиях.

Производительность:

«Мозг» перегружателя леса — система e-EPOS (Электронная система оптимизации мощности), был усовершенствован за счет использования коммутирующего звена CAN (Сети зоны контроллера),обеспечивающего постоянный обмен информацией между двигателем и гидравлической системой. В настоящее время эти устройства работают абсолютно синхронно.

Преимущества новой системы e-EPOS сказываются на нескольких аспектах, таких как простота управления и удобство пользователя:

  • Возможность выбора усиленного и стандартного режима гарантирует максимальную эффективность машины в любых условиях.
  • Автоматический режим сброса оборотов позволяет экономить топливо.
  • Рабочая память дает возможность графически отображать состояние машины.
  • Можно отслеживать интервалы техобслуживания и замены масла.

Надежность:

Надежность каждого элемента конструкции влияет на стоимость эксплуатационных затрат на протяжении всего срока службы перегружателей леса. Компания DOOSAN применяет автоматизированные методы конструирования, высокопрочные материалы и конструкции, после чего проводит испытания в экстремальных условиях. Прочность материалов и долговечность конструкций – наши основные приоритеты.

Техническое обслуживание:

Сокращенное время технического обслуживания и большие интервалы увеличивают время работы оборудования на рабочей площадке. При создании моделей перегружателей леса, компания DOOSAN думала об увеличении прибыли владельца.

Гидравлический насос:

Высокая мощность основного насоса уменьшает время цикла, а высокая мощность шестеренчатого насоса улучшает эффективность управляющей магистрали.

Усиленная стрела:

Форма стрелы оптимизирована путем конструирования с применением метода конечных элементов и обеспечивает равномерное распределение нагрузки на всю конструкцию. Все это в сочетании с увеличенной толщиной материала обеспечивает повышенную долговечность и надежность за счет ограничения износа компонентов.

Узел рукояти:

Большая прочность блока рукояти достигнута за счет применения литых элементов и усиления вокруг выступов, чтобы увеличить срок службы перегружателя леса DOOSAN.

«Х-образное» шасси:

«Х-образная» секция рамы шасси была разработана с применением метода конечных элементов и 3-мерной компьютерной симуляции, чтобы обеспечить увеличенный срок службы и оптимальную прочность конструкции. Прочный и устойчивый механизм поворота.

Гусеницы:

Цепь состоит из смазанных герметичных звеньев, изолированных от любого загрязнения извне.

Рама «D-типа»:

Конструкция рамы «D-типа» увеличивает прочность и уменьшает деформацию при ударах.

Металлокерамическая втулка:

С целью увеличения срока служба и надежности поворотные втулки стрелы и рукояти изготовлены из высокопластифицированного метала (металлокерамические втулки). Интервалы смазывания увеличены до250 мото/часов (кроме ковша).

Объединенные порты смазки для простоты техобслуживания:

Порты смазки рукояти сгруппированы для простоты доступа в одном месте.

Сиденье на воздушной подвеске (опция):

Оснащенное различными функциями регулирования вперед и назад, а также опорой для поясницы, это сиденье в течение дня эффективно сокращает вибрации от работы оборудования. Также учитывая работу в зимних условиях, сиденье гусеничного экскаватора DOOSAN оснащено функцией подогрева.

Технические характеристики

  • Двигатель DOOSAN DL06 157 л/с (ЕВРО 3);
  • Эксплуатационный вес – 29600 кг;
  • Максимальный поток гидравлики – 2 х 200 л/мин;
  • Грейфер для бревен LG23
  • Максимальная длина погрузки 11035 мм
  • Максимальная глубина погрузки – 3410 мм;
  • Максимальная высота погрузки – 12920 мм
  • Ширина траков 700 мм;
  • Обогрев кабины и Кондиционер воздуха;
  • Длина рукояти 3660 мм
  • Длина стрелы 6150 мм
  • Клиренс 711 мм
  • Топливный бак – 416 л
  • Кабина складывающегося типа
  • Защита кабины ROPS / FOPS
  • Электрический топливозаправочный насос;
  • Однопоточная гидролиния;
  • Набор инструмента и комплект фильтров на первое ТО;
  • Магнитола;
  • Запатентованная система управления гидравликой и двигателем e-EPOS (Electronic Power Optimizing System);
  • Гарантия 3 года либо 4000 моточасов;

Поделиться с друзьями:

VK
OK
Facebook
Telegram
WhatsApp
Email

Похожая техника:

Новости Dosan Infracore:

Doosan Infracore повышает производительность, предоставляя своим поставщикам ключевые технологии на умных предприятиях

30 июня компания Досан Инфракор (Doosan Infracore) объявила, что планирует поддержать пять поставщиков для реализации СУП (MES), одной из основных программ умных предприятий в этом

Читать полностью »

Сон Донг Юн, генеральный директор компании Doosan Infracore: «Принятие решений на основе данных – это ключ к будущему, это ключ к будущей конкурентоспособности»

«Цифровизация нашей работы является основой для поддержания конкурентоспособности и прибыльности на быстро меняющемся рынке, а принятие решений на основе данных является ключевым фактором». Сон Донг

Читать полностью »
МЫ СВЯЖЕМСЯ С ВАМИ В ТЕЧЕНИЕ 5 МИНУТ

Оставьте заявку на сайте.
Наш менеджер подготовит для Вас коммерческое предложение
и сразу свяжется с Вами.